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　　于我國地處季風氣候區，夏季暴雨和臺風雨經常光顧，每年都有多次的洪澇災害產生，且雨災“等級”逐年升高；但是暴雨過后，各城市均發生嚴重的積水現象，導致交通堵塞、電力中斷、房屋被淹卻是不爭的事實。專家指出，造成這種情況的主要原因是我國城市路面不透水。
　　在城市建設中，許多城市大量采用水泥、柏油、混凝土等封閉地表，取代原有的土壤表面；對人行道、露天停車場、庭院及廣場等公共場所，也用整齊漂亮的石板材或水泥彩磚鋪設。封閉地表和高樓大廈使現代化都市的地表逐步被阻水材料所硬化覆蓋，水分難以下滲。
　　不透水路面缺乏對城市地表溫度、濕度的調節能力，雨水蒸發快，地表易干燥，揚塵污染重；且雨后水分快速蒸發，空氣濕度大，使人感到悶熱難耐，而后又異常干燥，產生氣象學上的城市“熱島效應”；并且不透水路面阻止了地下水補給路徑，加之城市地下水的過量抽取，導致城市地下水位越來越低，引發地面沉降，沿海地區還會導致海水倒灌。　　
　　硬化不透水地面使城市中用來調節小氣候的地表植物生長困難，有的樹木甚至因根系缺水死亡、倒伏，從而喪失生態作用。由于城市地表存在大量塵土及各種污染物，因此徑流形成過程雖然洗滌了地表，但將這些污染物也快速地帶入了城市河道。　　
　　所以就造成了透水路面的必要性。透水路面可以平衡城市生態系統。雨水由透水路面滲透入地，使地下水位迅速回升。透水地面還能通透“地氣”，使地面冬暖夏涼，雨季透水，冬季化雪，可以增加城市居住的舒適度。另外，由于透水路面孔隙多，地表面積大，對粉塵有較強的吸附力，可減少揚塵污染，也可降低噪音。